– У вас есть свободный номер?

– К сожалению – да. Выбирайте какой понравится.

Юноша был хорош собой, но слегка растерян, и, судя по его скромному кораблику, не богат. Впрочем, он ещё совсем молод, пожалуй, лет на пять младше её.

– Мало посетителей?

Она пожала плечами.

– Слухи о вторжении разогнали с окраины всех туристов.

– А вы не боитесь?

– Я боюсь только банкротства. Поэтому буду сидеть здесь до победного конца. Чей бы он ни был…

Парень выбрал комнату номер один. Позволил отсканировать сетчатку глаза, согласился на списание средств за сутки вперёд.

– Душ в порядке? Я хотел бы помыться.

– В моем мотеле все в порядке! – с гордостью ответила она. Улыбнулась.

О том, что в комнате нет полотенца, вспомнила через пять минут. Чертыхнулась, схватила первое попавшееся из стопки постиранного белья. Постучалась. Никто не ответил. Она приоткрыла дверь, заглянула внутрь. Из ванной доносился шум воды.

– Мистер… – посмотрела запись в блокноте – “Джонатан Абелуйо”, – Мистер Абелуйо!

Она говорила громко, но её, видимо, не услышали.

– Я принесла чистое полотенце! – крикнула ещё громче.

Шум воды стих.

– О, замечательно! Положите его… Хотя, давайте, я возьму.

Ей пришлось заглянуть в ванную. Матовая перегородка душевой скрывала парня, но стройный силуэт все равно был виден. Джонатан высунулся наполовину – мокрый, с пеной на теле.

– Спасибо, – взял у неё полотенце, посмотрел на значок с именем и фамилией, пристегнутый к её блузке, – Спасибо, Тара.

– Не за что, – она смущённо опустила голову, вышла из ванной.

Сетевизор в приемной проецировал на стену голограмму – объемные видеоролики из выпуска новостей. Звук был приглушен, но до слуха Тары долетали обрывки фраз: “Сообщения военной разведки… Цивилизация кибернанитов… По осторожным прогнозам не менее двадцати семи миллиардов… Их флот должен состоять не менее чем из миллиона… Предупреждение об эвакуации окраинных районов в секторах…”. Тара отключила звук.

Большое окно напротив стойки регистрации, занимавшее стену от пола до потолка, позволяло взгляду беспрепятственно скользить в глубину космоса, не спотыкаясь о творения рук человеческих, наслаждаясь невозмутимой чернотой бездушного и безвоздушного пространства. Отличный способ релаксации и погружения в нирвану, особенно когда нет клиентов.

– Простите.

Тара вздрогнула. Вспомнила про единственного клиента.

– Я не хотел вас пугать.

– Ничего, ничего. Я просто задумалась, – она дружелюбно улыбалась.

– Скажите, у вас есть кухня? Может, кафе? Нет ли возможности приготовить ужин? Ну, или заказать. Хотя, с вашим мотелем вряд ли работает доставка, вы так далеко от обитаемых миров.

– О, не беспокойтесь! Ужин я приготовила. Правда, на гостей не рассчитывала, но нам с вами хватит. Вы ведь не против составить мне кампанию? Но, если что, я могу принести вам в номер.

– Нет, я не против. Составить кампанию.

– Отлично! Тогда… Идем?

Она проводила его в свои апартаменты, накрыла на стол, достала бутылку вина. Зажгла две свечи на столе.

– Никогда не ужинал при свечах.

– Правда?

– Да. Я, честно говоря, всю жизнь провел в космосе.

Она понимающе кивнула. Положила еду в тарелки, наполнила бокалы.

– За встречу! И за мир во всем мире!

– За мир.

Бокалы звонко коснулись друг друга.

Джонатан с интересом разглядывал печеный картофель, куриный окорочок, стручки фасоли и нарезанный ломтиками огурец. Передвигал их по тарелке вилкой, потом стал осторожно пробовать.

– У вас вкусная еда.

Тара смотрела на него с удивлением и благодарностью.

– Спасибо! Мясо, конечно, приходится привозить и замораживать, а вот овощи свои. У меня есть небольшая гидропоника.

– Вам не одиноко здесь? На краю галактики?

Она медленно покачала головой, проткнула стручок, отправила его в рот.

– Здесь не всегда так пустынно. Многие прилетают посмотреть на него, – она кивнула в сторону окна, за которым плавал пестрый газовый гигант с кольцами, – Говорят, уникальный объект. С какими-то своими особенностями. Я не вникала.

Подняла бокал, отпила вина. Ухмыльнулась.

– Да, люди существа коллективные. Но у каждого в голове своя вселенная. Иногда даже приятно побыть наедине с собой. А еще здесь ищут уединения писатели, художники – творческий бомонд.

Джонатан почти расправился с курицей, собрал овощи в кучку, выбирая – что проткнуть вилкой.

– А чем вы занимаетесь?

– Я?

– Если не секрет.

– Я… э-э… пилот. Меня используют… То есть, я нанимаюсь на большие грузопассажирские перевозки.

– Большие? Вы довольно молоды для больших.

Он замер с картофелиной на вилке, не донеся ее до рта.

– Молод? А, ну да. Да, я так выгляжу.

– Простите, я не подумала. Я решила, что вы молоды для человека, но ведь это совсем не обязательно. Ну… Я имею в виду… То, что вы человек.

Тара покраснела. Одним глотком допила вино, взяла свою опустевшую тарелку, встала из-за стола.

– Извините, я иногда бываю очень бестактна! Это жизнь на отшибе, она так действует…

– Ничего страшного. Вы меня ничем не обидели. Я действительно не человек.

Ей ужасно хотелось спросить – кто же он на самом деле, но Тара твердо решила больше не совать нос в чужие дела.

– Мороженого хотите?

– Мороженого? Что это?

– Это такой молочный… Ох, давайте принесу и вы сами попробуете!

Она принесла две фарфоровых пиалки, поставила на стол. Джонатан осторожно подцепил ложкой белой сладости, украшенной смородиновым вареньем.

– М-м! Здорово! Очень вкусно!

– Я сама готовила.

– Даже не знал, что есть такая вкусная еда.

– Ну, теперь знаете. Прилетайте к нам еще!

Он улыбнулся. С удовольствием съел все мороженое. Заметил, что к своей порции Тара почти не притронулась. Владелица мотеля смотрела на него, задумчиво ковыряя ложкой в пиале.

– Что-то не так?

– Не знаю, – она облизнула губы, встала, отошла от стола на несколько шагов, потом быстро вернулась, схватила Джонатана за руку, потащила за собой.

Он не упирался, ничего не спрашивал. В спальне помог ей снять платье…

Двое лежали в постели, призрачный свет газового гиганта серебрил стены комнаты. Она смотрела на лицо Джонатана, прикасаясь к его носу, щекам, губам. Шептала ему на ухо:

– Я не знаю, кто ты. Да и знать не хочу. Завтра улетишь, и никогда, наверное, сюда больше не заглянешь.

Он молчал.

– А куда ты летишь?

– На Землю.

– Ого! Никогда не была на Земле.

Утром он встал, тихо оделся, стараясь не разбудить Тару. Прошел через шлюз в свой маленький корабль, сел в кресло пилота. Хотел запустить двигатель, но вдруг посмотрел на компьютер, и, сам не понимая – зачем, набрал в глобальной сети запрос с названием мотеля. Отзывы, рекомендации, критика… Действительно, много творческих людей. Джонатан просмотрел череду картин, узнавая на некоторых космический пейзаж, пробежался по названиям книг, статей. Были даже музыкальные произведения.

Он отстегнул ремни безопасности, вернулся на космическую станцию с яркой вывеской “Мотель “Врата”.

Тара приподнялась в постели, посмотрела на него сонным взглядом.

– Ты встал? И уже уходишь?

– Я передумал.

– Насчёт чего?

– Я не лечу на Землю. И мне нужна твоя помощь.

– Какая?

– Мы… Я купил очень дешевый и старый корабль.

– Да, я заметила.

– Там есть капсула гибернации, но она пассажирская. Наверное, предыдущий владелец сэкономил, купил ее на разборке какого-нибудь пассажирского судна. Ее нужно запускать и программировать с внешнего пульта, поэтому я не могу сам себя погрузить в сон.

– Ясно. Хочешь, чтобы я это сделала?

– Да. Я проложил новый курс. Включу автопилот, и, когда ты покинешь корабль, он сам отшвартуется и уйдет в космос.

– Что ж, если ты этого хочешь… – Тара накинула на себя домашний халат, – Пошли, пилот Абелуйо.

Вдоль по коридору, потом вниз по лестнице, через приёмную, мимо комнат для постояльцев. Джонатан все время как будто пытался что-то сказать, но сдерживался, не мог решиться.

– Думаешь, в голове у каждого человека и правда целая вселенная?

– Думаю, да.

– Забавно.

Он включил автопилот, лёг в капсулу.

– Прощай, Тара. Ты хорошая вселенная.

Она поцеловала его в губы.

– Да, и не бойся – никакого вторжения не будет.

Капсула закрылась.

– Прощай, Джонатан.

Несколько месяцев боевой флот Федерации курсировал вдоль окраинных районов галактики, ожидая вторжения кибернанитов. Но все они, почти тридцать миллиардов, мирно покоились в недрах одного единственного мозга. Ни к чему были эскадры, звездолеты – можно было добраться до Земли на маленьком неприметном кораблике. Подключиться к сети и проникнуть во все освоенные миры разом, в каждый компьютер, каждую ракетную установку, в каждую кофеварку. Они доверились своему лучшему пилоту, который должен был управлять телом и кораблём, должен был доставить их на Землю. Но Джонатан никогда не ел такого вкусного мороженого…

via

Мотель “Врата”
развернуть
Национальный союз защиты прав потребителей провёл мониторинг потребительской сферы и составил антирейтинг компаний, отличившихся особым хамством по отношению к потребителям или знатно обманувших клиентов в этом году.

1 место занял ПАО «Сбербанк», который повысил в октябре ставки по ипотечным кредитам вместо публично обещанного в начале года снижения ставок.

2 место досталось постоянному участнику рейтинга ФГУП «Почта России». Традиционная задержка и потеря почтовых отправлений, плохая организация работы почтовых отделений.

3 место заслужила Единая теплоснабжающая организация Москвы «МОЭК». Московское УФАС России оштрафовало «МОЭК» за злоупотребление доминирующим положением на рынке горячего водоснабжения. «МОЭК» взимала с управляющей компании и с граждан плату за горячую воду, в цену которой, в том числе, включена стоимость покупки холодной воды. При этом «МОЭК» не заключала договор на поставку холодной воды с «Мосводоканалом». Вместе с тем «Мосводоканал» взимал плату за холодную воду у управляющей компании напрямую. В результате таких действий граждане платили за холодную воду дважды.

4 место заработал ПАО «Совкомбанк», который в одностороннем порядке повысил клиенту «комиссионное вознаграждение» за услуги по расчетно-кассовому обслуживанию, предоставляемые физическим лицам в валюте Российской Федерации и иностранной валюте, за совершение всех операций (кроме платежей в бюджет) до 10% от суммы операции. Банк «приносит извинения за возможные неудобства во взаимодействии».

5 место оккупировал «Мегафон», списывавший деньги у абонентов в октябре с особым усердием. Жалобы на неправомерное списание денежных средств и отсутствие связи, по словам операторов «Мегафона», рассматриваются в течение 7 дней.

6 место получил ПАО «Банк ВТБ». Из российских банков ВТБ чаще других судится с региональными управлениями Роспотребнадзора, пытаясь обжаловать их постановления и предписания. С начала года по 25 октября в базе арбитражного судопроизводства 255 таких исков. Большая часть процессов, проходящих по общим правилам, посвящена навязыванию страховок при заключении кредитных договоров. Договор со страховой компанией заключает банк, и он же получает выплату при наступлении страхового случая. Однако премию страховщику выплачивает заемщик. Согласно судебным решениям данная плата является незаконной и ухудшает финансовое положение потребителя.

7 место закрепила за собой ветеринарная клиника ООО «Ветпомощь «Оберег», вытянувшая из клиента более 100 тысяч рублей за «лечение» кота. Кота, к сожалению, пришлось похоронить. Из ответа главного врача ООО «Ветпомощь «Оберег» Я.В. Горячкиной следует, что ветеринарные услуги оказаны качественно, «отсутствует причинно-следственная связь между денежными суммами, потраченными клиентом, и действиями врачей» клиники, в компенсации отказано.

8 местом довольствуется АО «Мосэнергосбыт». Московское УФАС России оштрафовало АО «Мосэнергосбыт» за очередное злоупотребление доминирующим положением. Антимонопольный орган установил, что энергетический монополист три года выставлял управляющей компании счета с применением неправильного расчетного коэффициента. В последнее время участились случаи принуждения потребителей к оплате спорных задолженностей путем угроз или инициирования введения ограничений потребления электроэнергии.

9 место выгрыз себе «Яндекс.Такси», заявивший, что на него не распространяется законодательство о защите прав потребителей. Служба поддержки «Яндекс.Такси» заявила в Национальный союз защиты прав потребителей буквально следующее: «Яндекс.Такси— это бесплатный сервис, помогающий вам найти такси. Яндекс.Такси не является перевозчиком. Законодательство о защите прав потребителей не распространяется на сервисы, предоставляемые бесплатно».

10 место осталось Компании «Тойта», которая вообще не
отвечает на претензии.

источник

Составлен антирейтинг компаний, не уважающих своих клиентов
развернуть
Им не дают деньги на личные расходы, потому что бюджет ведет жена, не разрешают задерживаться в барах с друзьями, постоянно звонят и контролируют, в их семье главный человек - жена.

Они отшучиваются, что уважать и заботиться об избранницах - не значит быть подкаблучником, но мы-то знаем, кто заставляет их так говорить...

(16 фото)

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
1. Сумконосы - это отдельная каста мужиков, которые первыми выпали из мужских рядов


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
2. Нести тяжелую сумку с продуктами - ок, но женская сумочка - она же женская, отдайте ее девушке!


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
3. ...


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
4. Ладно, допустим, набила свою - оказалась тяжелой, но на коленях-то почему не может подержать?


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
5. ...


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
6. Некоторые не стесняются быть подкаблучниками, всячески демонстрируя любовь и уважение к своей "женщине"


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
7. Производители тоже не упускают возможности посмеяться над участью некоторых мужчин

Это сообщение отредактировал m9hhs - 18.11.2018 - 12:46

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
8. Чтобы милой не напекло голову


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
9. Кормит девушку, пока ей делают маникюр


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
10. И со свободой у них большие проблемы

Это сообщение отредактировал m9hhs - 18.11.2018 - 12:27

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
11. Женщины заставляют их трудиться дома


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
12. Всячески демонстрируют свое превосходство


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
13. Над ними прикалываются другие мужики


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
14. Если накосячили, то спешат загладить вину


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
15. Аня права!

тут было


А вы знаете таких мужчин?


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
Ну, и минутка юмора отсюда, не переключайтесь ... cool.gif

Мужчина и Женщина.
— У нас в семье все ключевые вопросы решаю я, а жена — так, по мелочам.
— Это как?
— Ну, например жена решает, когда делать ремонт в квартире, покупать дачу, куда отдать детей учиться, куда поедем летом отдыхать...
— А ты?
— А я решаю глобальные проблемы: будет ли третья мировая война, или глобальный экономический кризис, есть ли жизнь на Марсе и т. д.

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
Мужской разговор:
— Да... жена должна сразу понять, что мужчина в семье главный.
— и как же ты предлагаешь ее воспитывать: бить или денег не давать?
— Да нет, ну зачем же бить? Просто перестаешь стирать, готовить, убирать — и через неделю она как шелковая!


Мужчина и женщина поженились, он ей и говорит:
— Поскольку ты моя жена, то должна уважать мои привычки. у меня их 3!!!
Первая. Каждую среду я играю с друзьями в футбол. Дождь, снег, что бы ни случилось ФУТ-БОЛ! Поняла?
— Поняла, — отвечает жена
— Вторая. Каждую пятницу я с друзьями играю в преферанс.
— Поняла?
— Поняла — отвечает жена.
— И, наконец, третья. Каждое воскресенье у меня рыбалка. Зима, холод, день рождения тещи — все равно. У меня РЫ-БАЛ-КА ! Поняла?
— Поняла, — отвечает жена.
— Ну и? Что скажешь?
— Я все поняла.
— Возражения есть?
— Нет.
— А может быть, у тебя тоже есть привычки какие-то?
— ДА, одна. Я каждый вечер в 9 часов занимаюсь СЕКСОМ. Есть муж дома, нет мужа дома — все равно, у меня — СЕКС!

Это сообщение отредактировал m9hhs - 18.11.2018 - 12:47

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
— Кто является большим материалистом: мужчина или женщина?
— Женщина.
— Почему?
— Когда мужчина видит симпатичную женщину, то его первая мысль — Какая она в постели? А когда женщина видит симпатичного мужчину, то она думает — Сколько он зарабатывает?


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
Мужчина собирается в душ, из которого только что вышла его жена, обмотанная полотенцем. Как только мужчина заходит в душ, раздаётся звонок в дверь. Жена подбегает в двери, смотрит в глазок. За дверью стоит их сосед. Жена открывает дверь и...
Прежде чем она успела вымолвить слово, сосед говорит:
— Я дам тебе 800 долларов, если ты скинешь полотенце.
Поразмыслив минуту, женщина скидывает полотенце. Сосед тут же отдаёт ей 800 долларов и уходит. Женщина быстро накидывает полотенце, и в это время муж выходит из душа.
— Кто к нам приходил? спрашивает он у жены.
— Это был наш сосед — отвечает она.
— А он что-нибудь говорил о 800 долларах, которые он мне должен?

Это сообщение отредактировал m9hhs - 18.11.2018 - 12:30

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
— Моя жена мне всегда говорит ДА!
— А в чем это выражается?
— Ну, например, вынесешь, дорогой, мусор, да?, посмотрим вместо футбола мой любимый сериал, да? или сделаешь в квартире моей мамы ремонт, да?


"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
Спорят по части секса мужчина и женщина. Мужчина:
— Мы как вертолет — сразу поднялся и лети куда хочешь!
Женщина:
— А мы как самолет — сначала разгоняемся, потом взлетаем и летим, летим.
— И все в одну сторону!
— Зато выше, дальше и народу можем больше взять!

Это сообщение отредактировал m9hhs - 18.11.2018 - 12:36

"Как жена сказала, так и будет!": бесхребетные подкаблучники, которые покинули мужские ряды
развернуть
Был сегодня в авиашоу в Ardmore, это около Окленда в Новой Зеландии.

Авиашоу в Новой Зеландии
Летали самолеты времен первой мировой

Авиашоу в Новой Зеландии
Много

Авиашоу в Новой Зеландии
Разные

Авиашоу в Новой Зеландии
Некоторые приезжали на шоу со своими самолетами

Авиашоу в Новой Зеландии
Выгружает

Авиашоу в Новой Зеландии
Рядом для привелечения зрителей стояли Феррари

Авиашоу в Новой Зеландии
На земле стояли самолеты из частных коллекций. "Аэрокобра"

Авиашоу в Новой Зеландии
Она же

Авиашоу в Новой Зеландии
Еще какой-то

Авиашоу в Новой Зеландии
Восстановленный "Москито"

Авиашоу в Новой Зеландии
Старые самолеты новозеландских ВВС

Авиашоу в Новой Зеландии
Американский "Мустанг"

Авиашоу в Новой Зеландии
Китайская версия Як-50, вроде

Авиашоу в Новой Зеландии
Ретро машины

Авиашоу в Новой Зеландии
Феррари

Авиашоу в Новой Зеландии
Еще Феррари

Авиашоу в Новой Зеландии
Еще один "Мустанг"

Авиашоу в Новой Зеландии
Спитфайр

Авиашоу в Новой Зеландии
На выставке-продаже оружия

Авиашоу в Новой Зеландии
Оружие

Авиашоу в Новой Зеландии
Еще оружие

Авиашоу в Новой Зеландии
Модели большого размера, метра 2

Авиашоу в Новой Зеландии
И поменьше

Авиашоу в Новой Зеландии
И еще меньше

Авиашоу в Новой Зеландии
развернуть
20 фото

Тобиас Моретти — «Комиссар Рекс»


Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Чак Норрис — «Крутой Уокер»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Ванесса Эйнджел — «Чудеса науки»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Джон Мэллори Ашер

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Майкл Манассери

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Люси Лоулесс — «Зена — королева воинов»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Рене О’Коннор

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Скотт Бакула — «Квантовый скачок»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Кевин Сорбо — «Удивительные странствия Геракла»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Майкл Херст

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Хизер Локлир — «Мелроуз Плейс»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Марсия Кросс

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Джеймс Ван Дер Бик — «Бухта Доусона»



Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Патрик Стюарт — «Звездный путь: Следующее поколение»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Джулианна Маргулис — «Скорая помощь»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Джордж Клуни

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Кайл МакЛоклен — «Твин Пикс»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Халк Хоган — «Гром в раю»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Вероника Кастро — «Дикая Роза»

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
Том и Джерри

Как изменились актеры любимых сериалов 90-х
развернуть
D продолжении старой темы (чего у нас быстро делается?)))
Ту-244

Сверхзвуковой пассажирский лайнер – это прежде всего скорость и громадная экономия времени, что для многих людей важно, а для бизнесменов, постоянно ощущающих его дефицит – важно вдвойне. Но, не только эта категория людей дорожит временем, простым людям также приятно получить лишние сутки, например, к отпуску, не утомляясь в полёте, выйти на работу на следующий день со свежей головой.

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году
Новый проект Ту-244 находится на стадии разработки и подготовки технической документации и подходит к завершающей фазе, опытный образец сверхзвукового самолёта второго поколения обещают поднять в воздух в 2025 году. Сотрудники КБ Туполева сразу поняли, что создание гражданского лайнера по принципу имеющегося дальника Ту-160 невозможно (...а дядя Вова рекомендовал...)))), поскольку требования безопасности и комфорта резко отличаются от военных машин.

Туполевцам нужно было решить две главных задачи – это увеличить дальность полёта и добиться оптимального расхода топлива для машин такого класса. Если эти две задачи можно решить, применив схему крыла с изменяемой геометрией в полёте, то остальные немаловажные задачи, как уменьшение звукового удара при переходе на сверхзвук, снижение вредных выбросов в атмосферу и разработка двигателей с низким уровнем шума, пришлось решать совместно с институтом ЦАГИ и двигателестроителями.

Конструктивно Ту-244 видится с трапециевидным крылом со сложной формацией в средней части, передняя кромка с отклоняемыми носками. Механизация крыла включает закрылки и сбалансированные элероны с управлением по крену и тангажу. У центроплана стреловидность крыла равна 75 градусам, а у консолей – 35.

Корпус самолёта подбирается по размеру в зависимости от количества пассажирских мест, для 250 до 320 кресел это будет фюзеляж с диаметром 4.1 м, тремя классами пассажирского салона и отсеком для коммерческих грузов. Комфорт сверхзвукового лайнера будет на уровне туполевских машин класса Ту-204.

Это сообщение отредактировал kor1971 - 18.11.2018 - 15:10

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году
Кабина экипажа вмещает четырёх человек и оснащена новейшей авионикой с широкоформатными дисплеями. Управление самолётом автоматизировано, пилотажно-навигационное оборудование позволяет выполнение полётов и заход на посадку по IIIA категории ICAO.

Двигатели с отклоняемым вектором тяги и новая оптико-электронная аппаратура разрешают не оборудовать её отклоняемой носовой частью. Применение сплавов из титана усилят конструкцию корпуса в местах крепления основного шасси, которая будет иметь три стойки, выдерживающие большие нагрузки при посадке.

На первом этапе машина будет оснащена силовой установкой из четырёх двигателей НК-32, позволяющими конструкции со взлётным весом в 350 тонн развивать крейсерскую скорость 2.05 Маха и набирать эшелон 20 тысяч метров, на котором расчётная дальность равна 10 тысячам км.

Но, навряд ли этот самолёт заинтересует зарубежных заказчиков, он может быть полезен лишь России, странам БРИКС и отдельным богатым бизнесменам.

В качестве бонуса: кокурентами туполевцам в этом проекте (точнее ТУ-144, но тут налицо преемственность, а Владимира Михайловича помянуть всегда приятно!) было КБ В. М. Мясищева с проектом М-53 (впоследствии М-60):

Это сообщение отредактировал kor1971 - 18.11.2018 - 15:13

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году
всё.
развернуть
Я кагбэ ни на что не намекаю, но.. blink.gif

Экспертный совет при правительстве РФ предложил ввести акцизы на продукты переработки красного мяса — колбасу, сосиски, бекон. Это может привести к подорожанию колбасных изделий на 30%.

Предложение о налоге, который составит порядка 160 рублей на 1 кг продукта, представлено в отзыве совета на программу «Укрепление общественного здоровья», которая входит в национальный проект «Демография».

Авторы инициативы отметили, что переработанные мясопродукты содержат большое количество канцерогенов и повышают риск возникновения рака. Вырученные от акцизов средства предлагается направить на удешевление продуктов здорового питания.

Предполагается, что эта мера будет способствовать оздоровлению нации и поможет внести вклад в увеличение продолжительности жизни россиян.

Документ уже получил одобрение Минздрава. При этом в ведомстве подчеркнули, что конкретные меры пока не принимаются.

Против акцизов уже выступили производители мясной продукции.

via

Может кто объяснит, что за эксперты такие, что все проблемы решают поборами, акцизами и запретами. И самая мякотка, пальмовое масло никто ограничивать не собирается...

В России колбаса может подорожать на 30%
развернуть
МОСКВА, 17 ноя — РИА Новости, Андрей Коц. К концу 1970-х СССР и США разработали целый комплекс мер для прикрытия солдат и боевой техники от ядерного взрыва. Обе стороны искали оружие, способное гарантированно уничтожать личный состав, невзирая на средства защиты. Ровно сорок лет назад, 17 ноября 1978-го, Советский Союз объявил об успешном испытании нейтронной бомбы — тактического ядерного боеприпаса нового типа. Об особенностях этого оружия — в материале РИА Новости.

Разработкой советской нейтронной бомбы по заданию Минобороны занимались ученые-атомщики Всесоюзного института экспериментальной физики в Арзамасе-16. На создание экспериментального боеприпаса ушло меньше года. Конструктивно он представлял собой обычный ядерный заряд малой мощности, к которому добавили блок, содержащий изотоп бериллия — источник быстрых нейтронов. При подрыве такого устройства сначала детонирует основной ядерный заряд, энергия которого уходит на запуск термоядерной реакции. Конструкция заряда такова, что до 80 процентов энергии взрыва приходится на поток быстрых нейтронов, и только 20 процентов забирают остальные поражающие факторы.

Предполагалось, что эта особенность превратит нейтронную бомбу в эффективное оружие для уничтожения живой силы противника в бронетехнике и укрытиях. Мощный поток быстрых нейтронов слабее задерживается обычной металлической броней и свободнее проникает сквозь преграды, чем рентгеновское или гамма-излучение. Это свойство оружия привлекало военных тем, что позволяло сохранить инфраструктуру крупных городов, которая неминуемо бы пострадала при взрыве "классического" ядерного боеприпаса. Считалось, что уцелеют и вооружения противника, значит, их можно будет изучить или использовать.

Испытания показали, что нейтронный боеприпас не так эффективен, как ожидали. Килотонная бомба полностью разрушала строения в радиусе километра от точки взрыва, а из-за облучения быстрыми нейтронами металлические конструкции зданий и броня боевой техники превращались в источники наведенной радиоактивности, причем достаточно долгосрочной. Это ставило крест на планах использовать имущество противника. Кроме того, из-за сильного рассеивания нейтронов в атмосфере дальность поражения излучением была невелика в сравнении с дальностью поражения незащищенных целей ударной волной от взрыва обычного ядерного заряда той же мощности.

Первая атомная: как новое оружие изменило судьбу СССР и всего мира

Вторая основная цель разработки нейтронного оружия — его применение в качестве одного из элементов противоракетной обороны. Ядерные боеприпасы ракет-перехватчиков в верхних слоях атмосферы и космосе для перехвата МБР противника не очень приспособлены. На больших высотах ударная волна из-за разреженности воздуха слабая, в космическом пространстве ее просто нет, а радиоактивное излучение не оказывает особого воздействия из-за быстрого поглощения корпусом ракеты. Единственное, что способно поразить МБР, — электромагнитный импульс.

В безатмосферном пространстве ничто не препятствует потоку нейтронов распространяться так далеко, насколько это физически возможно. Использование новых зарядов увеличивало радиус поражения боевой части противоракеты. При ее детонации поток нейтронов пронизывал неприятельскую боеголовку, вызывая в делящемся веществе цепную реакцию, уничтожающую боеприпас.

Самый мощный из когда-либо испытанных нейтронный заряд — пятимегатонная боевая часть W-71 американской ракеты-перехватчика LIM-49A "Спартан". В процессе ее испытаний выявилось еще одно достоинство боеприпасов нового типа: мощная вспышка мягкого рентгеновского излучения также была эффективна против ядерного оружия противника. Попадая на неприятельскую боеголовку, рентгеновские лучи мгновенно разогревали материал корпуса до испарения, что приводило к взрыву и полному разрушению боеголовки. Для увеличения выхода рентгеновского излучения внутреннюю оболочку боеголовки изготавливали из золота.

Ограниченный тираж

Впрочем, чудо-оружием нейтронная бомба так и не стала. И СССР, и США довольно быстро разработали средства противодействия ее поражающим факторам. Были созданы новые типы брони, способные защитить технику и экипаж от потока нейтронов. Для этого в броню добавляли листы с высоким содержанием бора, хорошо поглощающего нейтроны. Позже броню стали делать многослойной, с элементами из обедненного урана. Кроме того, ее состав и сегодня подбирается так, чтобы она не содержала химических элементов, дающих под действием нейтронного облучения сильную наведенную радиоактивность.

В итоге нейтронных боеприпасов создали сравнительно немного. Массовый выпуск продолжался примерно до середины 1980-х. Известно, что небольшим арсеналом этого оружия сегодня располагают США. Технологиями и техническими возможностями для производства нейтронных боеприпасов владеют также Россия, Франция и, возможно, Китай. Однако информация о наличии готовых боеголовок в армиях этих стран в открытых источниках отсутствует.

via

Город стоит, а в нем — никого. Почему СССР отказался от нейтронной бомбы
развернуть
Полтора года назад меня остановил сотрудник ГИБДД и сообщил, что я нарушил требования ПДД, не предоставив преимущество пешеходу на пешеходном переходе. Я передал свои документы. Полицейский отправился в служебную машину и через некоторое время вернулся с заполненным бланком Постановления об административном правонарушении. Я сообщил, что не согласен с предъявляемым мне обвинением и попросил ознакомить меня с записями видеокамеры, на которых запечатлено нарушение мною ПДД. На просьбу инспектор ответил, что никаких камер нет. После чего он оформил протокол, куда, естественно, вписал в качестве свидетеля своего напарника.
Действия инспектора я обжаловал в районном суде. Судья на мои доводы о том, что во-первых напарник инспектора находился в служебном автомобиле и не мог видеть нарушения, если оно и было, а во-вторых напарник является лицом заинтересованным, ответила, что это все надуманно и мне следует обзавестись видеорегистратором. Я, не слегка удивившись, начал лепетать о презумпции невиновности и о том, что видеорегистратор нужно иметь не мне, а инспектору, но судья на это гордо промолчала и обязала оплатить штраф. Обжалование в решения в суде высшей инстанции результат не поменяло.

Из этой истории я понял: нарушил ты правила или нет - штраф придется платить, ибо мнение инспектора ГИБДД для судьи гораздо важнее, чем мнение его фактического работодателя, то есть обычного гражданина.
Через несколько месяцев после этого происшествия, при проезде другого пешеходного перехода меня останавливает молодой сотрудник ГИБДД и рассказывает жалостную историю о том, что бежала девушка по пешеходному переходу, говорила по телефону, а я вероломно не уступил ей дорогу. Я понимаю что попал и обреченно начинаю просить ознакомить меня с записью камеры видеонаблюдения, на что молодой инспектор говорит, что камера есть, но она работает и ознакамливать меня с записью он не собирается. Я ему отвечаю, что в таком случае пусть предъявит мне служебное удостоверение и представится в соответствии с Законом о полиции. Инспектор показывает мне удостоверение и...ОНО ПРОСРОЧЕНО! Я указываю ему на этот факт, на что инспектор, порывшись в карманах, предъявляет мне справку о том, что он такого-то числа устроен в органы МВД и показывает свой паспорт. Я благодарю его за демонстрацию этих документов, но указываю на то, что эта справка регулирует его отношения с работодателем, а не подтверждает его полномочия. Он протестует и говорит, что и так годится - законом о полиции это допускается. Достает телефон, ищет в интернете текст Закона о полиции. Подходит его напарник, которого я прошу принять обращение по поводу лица в форме сотрудника ГИБДД, который незаконно остановил меня. На что напарник отвечает, что меры он примет, но сначала посмотрит мои документы и выпишет протокол. Я говорю, что остановил меня не он и, следовательно, вменяемое мне правонарушение он видеть не мог. На что он утверждает, что все он видел и "Теперь я за него", то есть вместо первого инспектора (прям как в детском саду). Я прошу указать пол пешехода, которого я не пропустил. Он говорит, что пол мужской. Я сообщаю, что его напарник говорил, что пол женский и обвиняю в обмане. На что он, побурчав, сливается. Подходит первый инспектор и говорит, что да действительно в законе прописано требование предъявить удостоверение, но я все равно нехороший человек, а он ничего не может поделать и вынужден меня отпустить.
На следующий день я купил видеорегистратор и вот уже больше года меня не тормозят ГИБДДшники.
развернуть
СМИ: обездвиженный Янукович экстренно госпитализирован

В клинику имени Склифосовского в Москве доставлен обездвиженный человек с подозрением на серьезную травму позвоночника и колена, очень похожий на бывшего президента Украины Виктора Януковича. Об этом сообщает сайт kp.ru со ссылкой на собственный источник, который в свою очередь ссылается на одного из дежурных врачей больницы.

По предварительным данным, травмы мужчина получил во время игры в теннис на подмосковном корте.

Подчеркивается, что мужчина был отправлен в реанимацию, а затем перевезен в частную клинику.


https://www.gazeta.ru/politics/news/2018/11..._12301711.shtml

СМИ: обездвиженный Янукович экстренно госпитализирован
развернуть
Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя».

У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками». Но новые модели «Ямал» кардинально меняют представление об ульяновских внедорожниках. Это большие мощные машины, которым нипочем любые дороги, а водитель всегда будет в комфорте.

Это сообщение отредактировал pzh - 17.11.2018 - 18:47

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
Шестиколесный внедорожник «Ямал» Т-64.

Несмотря на название, вездеходы «Ямал» собирают в подмосковном городе Электросталь. «Ямалспецмаш» — это довольно молодое предприятие (выпускает автомобили с 2010 году), но на нем уже разработаны и поставлены в производство машины тяжелого и легкого классов. Последние как раз и сконструированы на основе серийных УАЗовских моделей.

Это сообщение отредактировал pzh - 17.11.2018 - 18:47

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
Вездеход Ямал Н-4 с колесной формулой 4х4

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
Двухосный полноприводный снегоболотоход «Ямал» с кабиной «Патриота».

Ямал Н-4 – это полноприводный снегоболотоход с кузовом от УАЗ Хантер, а модели Н-42 и Н-44 получили кузов УАЗ Патриот.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
Машина очень высокая – почти 2,5 метра.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
У «Ямала» очень энергоемкая подвеска и огромные хода колес.

Данные машины оснащаются турбированным дизелем производства ЗМЗ с крутящим моментом 270 Н∙м или инжекторным мотором мощностью 94 кВт (128 л.с.). Момент передается на 5-ступенчатую механическую коробку передач, на две раздаточные коробки и далее на задний мост и (подключаемый) передний. Колеса у всех «Ямалов» очень большие, размерностью до 1350х700 R21. Тем не менее, машина с колесной базой 4х4 весит всего 2560 кг.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
У вездеходов «Ямал» просто огромный дорожный просвет.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
С некоторых ракурсов в огромном внедорожнике «Ямал» уже невозможно угадать черты УАЗа.

Благодаря мощной подвеске, трансмиссии и колесам, вездеходы «Ямал» могут преодолевать ров до одного метра глубиной, препятствие до метра высотой, взбираться на подъемы до 45 градусов. Наибольшим спросом 4-колесные машины пользуются у фермеров. А версии 6х6 предназначены прежде всего для спасателей, нефтяников и газовиков.

Между прочим, максимальная скорость вездеходов «Ямал», как версии 4х4, так и 6х6, на пересеченной местности составляет 35 км/ч, а на твердом покрытии – целых 70 км/ч. Правда, до такой скорости «Ямалы» разгоняются нечасто.

Это сообщение отредактировал pzh - 17.11.2018 - 18:45

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
«Ямалы» легко форсируют броды, а некоторые модели даже могут плавать.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»
Грузоподъемность машины – до тонны на пересеченной местности и 1,5 тонны на хорошей дороге.

Все «Ямалы» успешно форсируют брод до метра глубиной, а некоторые версии даже могут плавать (если проведена герметизация кузова). Более того, на моделях с раздаточной коробкой от БТР-60 может быть установлен гребной винт.

Огромным достоинство всех моделей «Ямал» является простота обслуживания. В конструкции используются отечественные моторы, корейская коробка передач Dymos (такая же стоит на серийных внедорожниках УАЗ), раздаточная коробка от БТР-60. Все, что находится в верхней части машины, ремонтируется и обслуживается в любом сервисном центре УАЗ.

На базе обычных УАЗ серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»


Источник
развернуть